Kleinserien wirtschaftlich fertigen.
3D-Druck als Alternative zum Spritzguss.
Für den Büromöbelhersteller WINI haben wir über die letzten Monate zahlreiche Kleinserien gefertigt und damit klassische Spritzgussverfahren teilweise ersetzt.
Ziel war es, Bauteile schneller, flexibler und kosteneffizienter herzustellen. Ohne teure Werkzeuge und lange Wartezeiten.
Herausforderung
In der klassischen Fertigung entstehen für Kleinserien häufig hohe Werkzeugkosten. Gerade beim Spritzguss sind Entwicklungszeiten und Werkzeuganpassungen zeitaufwendig, insbesondere bei Prototypen oder geringen Stückzahlen. Das führte bei WINI zu langen Lieferzeiten und wiederkehrenden Anpassungsschleifen, bevor ein Bauteil in Serie gehen konnte.
Lösung
Wir entwickelten eine additive Fertigungslösung, um die Produktionszeiten drastisch zu verkürzen und gleichzeitig die hohe Qualitätsanforderung von WINI zu erfüllen. Durch gezielten 3D-Druck im Kleinserienbereich konnten Bauteile in kürzester Zeit hergestellt, getestet und direkt in den Montageprozess integriert werden. Ohne Werkzeugbau oder Nachbemusterung. Bereits nach wenigen Tagen standen einsatzfähige Komponenten zur Verfügung, die in Passgenauigkeit und Oberfläche überzeugen.
Bereits über 5.000+ Bauteile geliefert.
Lieferung von 350+ Teilen in nur 4 Tagen.
Junge Menschen für Technik begeistern.
Mit 3D-gedruckten Bauteilen.
Wenn Begeisterung für Technik auf Präzision trifft: Für die Nachwuchsstiftung Maschinenbau gGmbH durften wir verschiedene Bauteile für ein außergewöhnliches Messeprojekt fertigen. Für den Formel-1-Modellrennwagen, der auf großen Leitmessen wie der EMO Hannover von Schülerinnen und Schülern live montiert wird.
Ziel des Projekts ist es, junge Menschen für den Maschinenbau zu begeistern und ihnen praxisnah zu zeigen, wie moderne Fertigung funktioniert.
Herausforderung
Im Rahmen des Messeprojekts bauen Schülerinnen und Schüler ihren eigenen Miniatur-Formel-1-Rennwagen zusammen. Jede Komponente steht dabei für ein reales Fertigungsverfahren aus dem Maschinenbau. Die additive Fertigung bildet hier einen wichtigen Teil der Prozesskette ab. Sie macht sichtbar, wie 3D-Druck heute in der Industrie eingesetzt wird.
Die Herausforderung: Mehrere hundert präzise Bauteile in kurzer Zeit herzustellen, mit gleichbleibender Qualität und optimaler Passform für die Montage auf dem Messestand.
Lösung
Wir übernahmen die additive Fertigung einzelner Rennwagenkomponenten wie Spoiler, Abdeckungen und Gehäuseteile. Durch effiziente Prozessplanung, abgestimmte Druckparameter und präzise Nachbearbeitung konnten über 1.300 Bauteile innerhalb von nur fünf Tagen produziert und geliefert werden. Die Bauteile wurden so ausgelegt, dass sie im Zusammenspiel mit konventionell gefertigten Komponenten perfekt funktionieren. Ein gelungenes Beispiel für die Kombination von klassischem Maschinenbau und moderner additiver Fertigung.
1.300+ Bauteile in nur 5 Tagen geliefert.
Von Achsaufnahmen über Abdeckungen bis hin zu Front- und Heckspoilern gefertigt, geprüft und pünktlich geliefert.
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